在全球車壇大舉朝純電動車發展之際，BMW並沒有將所有籌碼押在單一能源路線上，經過多年測試與技術驗證後，BMW iX5 Hydrogen如今已經從實驗性質的氫燃料電池車，一步步朝真正量產商品邁進，原廠近期公開未披覆偽裝的測試車以及更多技術細節，確認新車目標將具備最高750km的WLTP續航里程，氫氣補充時間不到5分鐘，0-100km/h加速更鎖定5秒內完成，性能表現將與相近定位的純電iX5看齊。

更重要的是，BMW目前不只進行道路測試，第三代燃料電池系統、電力電子元件乃至Steyr工廠的生產設備與人員培訓都已陸續展開，預計2028年正式推出，屆時將成為BMW品牌史上第一款真正進入系列量產階段的氫燃料電池車。

<詳全文：BMW氫能X5正式朝2028量產邁進，性能直逼純電iX5>